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JB74用 +POWER ECM(ECU)
2020/01/16新型ジムニーJB74シェラの「RA-NO'S +POWER ECM(ECU)」が完成しました。オートマ用とマニュアル用で、どちらもレギュラー仕様でのセットアップです。 価格は\72,000（税込\79,200）で、純正コンピューターの書... -
JB74のコンピューターセッティング
2020/01/08JB74の純正コンピューターセッティングが始まりました。まずは制御のパラメーターを確認しつつ、それぞれのMAPを隅々までチェック。実走行で得たデータと照らし合わせながら、どのパラメーターがどういうように制... -
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明日で業務終了
2019/12/26明日で、RA-NO'Sの年内業務は終了となります。28日から1月5日までは、冬休みのためすべての業務が停止しています。休み期間中のお問い合わせや通販等の対応は、6日より順次行っていきます。宜しくお願いします。 ... -
JB23-10型コンピューターセッティング
2019/12/21本日は、JB23-10型マニュアル車の現車合わせによるコンピューターセッティングを行っています。クルマの仕様は、マフラー（中間以降）とエアクリ（純正交換タイプ）を交換してあるだけの至って普通？な仕様を、ハ... -
TRUSTインタークーラー
2019/12/14JB23の純正置き換えタイプのTRUSTインタークーラーを装着した場合は、インタークーラー本体にステーが無いので当社パーツの「エアBプレート」が取付出来なくなります。これでは、せっかくの高効率インタークーラ... -
プロトマシンセッティング その３
2019/12/06エンジン制御をLINK ECUに変更したプロトマシンの実走行セッティングを、先日、某所にて行ってきました。9月のレース時から、タービンとインジェクター他諸々を交換しての初の実走行セッティングです。通常、普通... -
純正コンピューター書き換えセッティング
2019/11/30JB23-7型以降に施せる純正コンピューターの書き換えによる現車セッティングは、ボーダーラインがいくつかあります。まず、設定ブーストについては、インジェクターの容量を基本に、吸排気効率の良し悪しでピーク... -
バギーのエンジン始動
2019/11/22お客様のチェノウスマグナムバギーに、オーバーホールが完了したエンジン（EJ20）が搭載されました。そして、エンジン制御システム（LINK ECU G4+ ストーム）を一新した今回の作業のまずは緊張の一瞬、エンジン始... -
ピロボール式ラテラルロッド
2019/11/18ワンオフによる、JB23ジムニーのピロボール式ラテラルロッドをお客様のオーダーにより製作しました。ゴムブッシュの硬度や特性、耐久性が非常に優れている純正ラテラルロッドをベースとして、フレーム側はブッシ... -
JB23のエンジンセッティング
2019/11/12JB23のエンジンセッティングについて。これは、サブコンを使う場合でも純正コンピューターの書き換えで行う場合でも、またはフルコン制御で行う場合でも、セッティングの方向性や狙いはすべて同じとなります。そ... -
JB23オートマ交換
2019/11/06JB23-5型のオートマミッション交換です。走行距離が16万キロ程の少々くたびれたオートマミッションを、低走行距離の程度の良い中古ミッションへと載せ替えます。でもこの作業、ただ載せ替えるだけではありません... -
バギーにLINK ECU
2019/10/31お客様のこのオフロードレースマシン「チェノウスマグナムバギー」のエンジン制御システム変更作業です。このマシンに搭載してあるエンジンはスバルインプレッサのEJ20ターボですが、エンジン制御をLINK G4のスト... -
JB23純正コンピューター現車セッティング
2019/10/20JB23-7型以降で施せる純正コンピューターの現車合わせセッティングです。今回のクルマは、JB23-10型オートマ車で、純正よりも一回り風量のあるタービンに交換され、燃料ポンプ、インジェクター、オープンタイプエ... -
JB64デモカーのタイヤ
2019/10/15RA-NO'SのJB64デモカーのタイヤを、BFGoodrichのマッドテレーンKM3の205/80R16へと変更しました。組み合わせるホイールは純正です。このサイズは、外径740mm、幅203mmなので、ノーマル車高（ノーマルバンパー、ノ... -
+POWER ECM(ECU)のキャンペーン
2019/10/01突然ですが、ここだけのハナシです。明日10月2日から12日までの10日間、RA-NO'S +POWER ECM(ECU)のキャンペーンを行います。キャンペーン期間中は、通常価格の15% OFF！ キャンペーンの対象は、ハイオク仕様とハ... -
表示価格の変更
2019/09/3010月1日からの消費増税の伴い、RA-NO'Sオリジナルジムニーパーツの表示価格が変更となります。パーツ販売の表示価格は、すべて税込価格（10%）となっています。尚、RA-NO'Sオリジナルパーツの送料に関しては、従... -
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現車合わせECMセッティング
2019/09/21JB23-8型の現車合わせコンピューターセッティングです。メニューは、容量アップインジェクターとレーシングプラグ、そして純正コンピューター書き換えによるセッティングで、タービンはノーマルのIHIです。現車セ... -
JB64 2インチアップ
2019/09/17新型ジムニーJB64の2インチアップ施行です。JB64は、JB23に比べ2インチアップでも「アップした感が」かなり強いです。施行内容は、コイルスプリング、ショック、ブレーキホース、3rdメンバー、前後ラテラルロッド...
JB23,33,43ジムニーのチューニングをするなら、茨城のRA-NO'S Off Road Racing(ラノーズ オフ ロード レーシング)がおすすめです。
パーツ製作からチューニング、レースマシン製作など、すべて一人で行っているファクトリーです。
ブログでは、こうした製作の現場やレースへ出場した時の様子などを、写真付きで詳しくご説明いたします。
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