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RA-NO'Sのことやその他諸々、ブログで情報発信中

整備のことやレースのことなど、詳しくご紹介いたしますのでご覧ください

JB23ジムニーのチューニングをお考えなら、茨城のRA-NO'S Off Road Racing(ラノーズ オフ ロード レーシング)がおすすめです。
エンジンやサスペンションのこと、何でもおまかせください。
ご相談も承っております。

  • サブコン

    ジムニーのエンジンセッティング

    2018/05/19
    ジムニーにエンジンチューンを施した時にキモとなるのは、やはりセッティング。このセッティングの良し悪しによって、パワーやトルク、フィーリングや耐久性までもが随分と違ったものになってくる。そのセッティ...
  • ヘッド

    JB23ジムニーのエンジンオイル

    2018/05/17
    JB23ジムニーのエンジンオイル交換サイクルは、メーカー指定のシビアコンディションサイクルである3000km毎の交換をお勧めします。しかし場合によっては、もっと早いタイミングでの交換も十分に有るということも...
  • エンジン内部

    エンジンオーバーホール

    2018/05/11
    RA-NO'Sでは、JB23ジムニーのエンジンオーバーホールも承っています。走行距離の多い車両で最近エンジンの調子が悪いとか、走行時にマフラーから白煙を出すとか。また、エンジンオイルの減りが多いとかいう場合も...
  • 燃料ポンプ

    JB23ジムニーの燃料ポンプ交換

    2018/05/08
    JB23ジムニーの燃料ポンプ交換を考えるタイミングは、ターゲットパワーが100ps以上になった時、もしくは過走行などによって燃料ポンプの能力が落ちてきたときだ。後者の場合は、ポンプ交換と同時に燃料フィルター...
  • トラゼロ

    トラゼロ開催

    2018/05/05
    今月の20日(日)は、ツインリンクもてぎにてTRUST主催のトラゼロ0-300が開催されます。ツインリンクもてぎのオーバルコース(直線区間)で開催されるこのトラゼロは、要は0~300mの「加速競争」です。 このト...
  • JB23前期

    JB23前期トルクアップ

    2018/05/01
    JB23ジムニーの1~3型は、それ以降のJB23と比べて低中回転域での実用トルクが少し乏しい。JB23には、初期型から現行型まですべてK6Aエンジンが搭載されているわけだが、エンジン本体は同一でも、補機類の特性や組...
  • コンピューター

    JB23ジムニーのコンピューターチューン

    2018/04/27
    今、JB23ジムニーのコンピューターチューンが人気です。JB23-7型以降のECM(ECU)は、マニュアル、オートマ問わず、内部データセッティング済のRA-NO'S +POWER ECM(ECU)がお勧めとなります。 このRA-NO'S +POWER...
  • プロトマシン

    Smokin Wheels 2018 映像

    2018/04/22
    スモーキンホイール2018の参戦映像をまとめました。 こちらはコース解説、こちらはフリー走行~本戦までをまとめた映像となっています。 フリー走行~予選までは、完全ドライのコンディションでしたが、本...
  • プロト

    スモーキンホイール2018

    2018/04/19
    グアムで開催されたスモーキンホイール2018に参戦してきたRA-NO'Sプロトマシン。4時間の耐久&スプリントであるこのレースは、日本にはないハードなコース設定とハイスピードバトルが魅力のレースとなっている。...
  • FRUPBK

    オリジナルのパーツ製作

    2018/04/08
    ニュースのほうには掲示していますが、RA-NO'Sは今週水曜日(11日)から来週の木曜日(19日)まで長期の休業となります。グアムで開催されるオフロードレース「Smokin Wheels 2018」にプロトマシンで参戦するため留...
  • EX側

    JB23のノーマルタービン その2

    2018/04/04
    JB23のノーマルタービンは、660ccという少ない排気量でも効率良くタービンを使えるようにサイズもかなり小さい。タービンというのは、排気圧力がタービンを回す力となるので、排気量の少ない軽自動車であるJB23は...
  • ガード

    RA-NO'Sのお勧めパーツ その3

    2018/03/31
    RA-NO'Sのお勧めするパーツ第三弾は、RA-NO'Sオリジナルの最強&機能的なHDシリーズのガード3種類です。サイドシルを保護する「HDサイドシルガード」と前後ピポット部分を保護する「HDピポットガード」、それに...
  • ECM(ECU)

    コンピューター書き換えキャンペーン

    2018/03/28
    当HP内のニュースのほうには告知してありますが、今月30日から「RA-NO'S +POWER ECM(ECU)」のキャンペーンを行います。 キャンペーン期間は今月30日から4月8日までの10日間。当社オリジナルJB23-7型以降対応の...
  • 水温センサー

    K6Aエンジンの水温センサー

    2018/03/25
    JB23ジムニーに搭載されているK6Aエンジンは、水温センサーが故障することがよくあります。これは、JB23だけに限ったことではなく、例えばワゴンRとかにも結構有る事ですので、K6Aエンジン搭載車は要チェックとい...
  • タービン

    JB23のノーマルタービン その1

    2018/03/22
    JB23ジムニーのK6Aエンジンに装着されているタービンは、大きく分けて2種類がある。HITACHI製とIHI製だ。それぞれ型式の違いによって更に様々な仕様が存在しているので、詳細はもっと多数となるのだが、大雑把な...
  • タイヤ

    タイヤの空気圧

    2018/03/19
    JB23ジムニーのタイヤ空気圧は、標準装着のタイヤでフロント1.6キロ、リア1.8キロの指定になってます。フロントよりもリアのほうが多めの空気圧指定となっているのは、リアに乗員2名分の重量を加えた時に適正と...
  • スキッドプレート

    フロントスキッドプレート

    2018/03/16
    RA-NO'Sの新製品「JB23用 HDフロントスキッドプレート」がリリースされました。フロントバンパーを交換した際に丸見えになってしまうフロントファーストメンバーをお洒落に隠すと同時に、オフ走行時のスキッド性...
  • メーター

    K6Aエンジンの油温

    2018/03/13
    JB23ジムニーに搭載されているK6Aエンジンは、油温が結構上がりやすいエンジンです。いや、と言うより、常用回転域が軽排気量エンジンゆえに比較的高めなので、エンジン油温が上がりやすい環境にあると言えます。...
  • エンジン

    K6Aパワーライン

    2018/03/10
    「JB23のK6Aエンジンってどれくらいのパワーが出せるのですか?」とはたまに聞かれます。ノーマル状態のカタログ値が64psなのがJB23ジムニーですが、実際に計測すると約60ps程度の出力がノーマルの状態です。 ...
  • セッティング

    コンピューターセッティング

    2018/03/07
    JB23-7型以降のジムニーでは、エンジンチューンをした際のセッティングは純正ECM(ECU)の書き換えによって対応しています。もちろん純正ECMの書き換えだけではなくて、サブコンを追加することによるセッティングも...
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JB23,33,43ジムニーのチューニングをするなら、茨城のRA-NO'S Off Road Racing(ラノーズ オフ ロード レーシング)がおすすめです。
パーツ製作からチューニング、レースマシン製作など、すべて一人で行っているファクトリーです。
ブログでは、こうした製作の現場やレースへ出場した時の様子などを、写真付きで詳しくご説明いたします。
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