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RA-NO'Sのことやその他諸々、ブログで情報発信中

整備のことやレースのことなど、詳しくご紹介いたしますのでご覧ください

JB23ジムニーのチューニングをお考えなら、茨城のRA-NO'S Off Road Racing(ラノーズ オフ ロード レーシング)がおすすめです。
エンジンやサスペンションのこと、何でもおまかせください。
ご相談も承っております。

  • 鍛造ピストン

    K6A用鍛造ピストン

    2021/11/30
    TRUSTから、K6A(JB23)用の鍛造ピストンがリリースされます。ピストンサイズは、軽自動車規格の660cc以内に収まる設定なので安心。モアパワー、ハイパフォーマンスを望むユーザーにとっては、要チェックなピストン...
  • JB43フルコン

    JB43オートマ車のLINK制御

    2021/11/19
    JB43-5型オートマ車のエンジン制御を純正ECM制御からLINK ECU(フルコン)制御へと変更です。ただし、オートマ制御は純正コンピューターを使用しなければならないので、純正ECMとLINK ECUとの共存というカタチとな...
  • JB23レースマシン

    NASC 3HR耐久レース アライリゾート

    2021/11/09
    先日、ロッテアライリゾートの特設コースで開催されたNASC 3HR耐久オフロードレースに、JB23プロトマシンで参戦してきました。今回は、3時間を一人で走りきる、という参戦です。結果は、クラス分けの無い全車混走...
  • LINK ECU

    フルコン車両のリセッティング

    2021/11/01
    エンジンの制御を純正ECMからフルコン制御へと変更した車両は、作業が完了しオーナーさんへと引き渡しが済んだら、そこで完了、というわけではありません。引き渡し後も、数回にわたってリセッティングを繰り返し...
  • JB74

    JB74シェラ 現車セッティング

    2021/10/19
    JB74シェラのライトなエンジンチューンとして、RA-NO'Sでは純正ECMの書き換えによる「+POWER ECM(ECU)レギュラー仕様」をリリースしていますが、もっとパフォーマンスを、もっと力強さを、等を求める場合には、ハ...
  • イーマネ

    e-manageアルティメイト

    2021/10/06
    JB23-6型のe-manageアルティメイト制御セッティングです。JB23-7型~10型は純正ECMの書き換えによるセッティングが定番となっていますが、JB23-6型以前のモデルはサブコンの追加によるセッティングで対応すること...
  • LINK ECU

    LINK G4X

    2021/09/24
    LINK ECUがG4+からG4Xへと変わって、変わった当初は新モデルにありがちな様々な不具合が多く、正直「G4Xは使い物にならない…」、もしくは「使いにくい」という印象だった。でも、G4Xへと変わって一年半ほどたった...
  • ケーターハム

    ケーターハム160

    2021/09/13
    RA-NO'Sとしては初のクルマが入庫しました。初めてイジるクルマですが、作業的にちょっと興味があったので承りました。ケーターハム160のエンジンセッティングです。このケーターハム160は、JB23と同じスズキのK6...
  • ロゴ

    レース休業日

    2021/08/30
    9月の4,5日は、NASC主催のAPAオフロードレースへの参戦のため、RA-NO'Sは休業となります。ご了承ください。
  • フロントパイプ

    ワンオフ依頼品

    2021/08/22
    諸々の都合から、気持ち的? 時間的? に余裕のある時にしか承れませんが、写真はJB43のフロントパイプ加工の依頼品です。JB43のフロントパイプは、触媒前のパイプが二重構造となっていて内径はかなり細く、こ...
  • Fラテアップ

    夏のパーツ製作

    2021/08/07
    この時期のパーツ製作は、この時期以外の時よりも倍以上の時間がかかります。エアコンもなくスポットクーラーもないRA-NO'S工場内の7,8月の温度は、とても溶接作業を長時間できるほどの温度ではないからです。ち...
  • ロゴ

    夏季休業(夏休み)

    2021/08/02
    あまりににも暑いこの時期は、作業効率が落ちるだけではなく、作業を行っている体のほうもちょっと危うい感じです。なので8月は、ペースを相当ダウンさせて、少し夏季休業をとります。休業は、8月11日~15日まで...
  • エンジンセッティング

    レースマシンのエンジンセッティング

    2021/07/21
    どんなクルマでも、エンジン制御をフルコンで行っている場合は、まずシャシーダイナモ上で燃料や点火、他諸々の各MAPをある程度構築していきます。フルコンというものは、新品状態では何のデータも入ってはいませ...
  • RAspecコイル

    RAspecコイルとショック

    2021/07/07
    RA spec2"upコイルスプリングとPISTONビルシュタインの組み合わせです。RAspecコイルは、様々なショックと組み合わせることによって、それぞれに違ったフィーリングや特性を持たせることが出来ます。当社推奨ショ...
  • 強化ラテ

    ワンオフ 強化ラテラルロッド

    2021/06/30
    JB23用でオーダーが入りました、ワンオフ製作の片ピロボール式強化ラテラルロッドです。片側は純正ブッシュを使用し、ロッドは引き抜き鋼管のt6.0。エンドは18サイズのピロボールを使用しています。激しいオフ走...
  • プロトマシン

    プロトのテスト走行

    2021/06/22
    明日の23日(水)は、RA-NO'Sは臨時休業とさせていただきます。 走りに行ってきます。
  • JB23エンジン

    JB23-6型に9型エンジン搭載

    2021/06/15
    JB23の6型に、同じくJB23の9型エンジンを搭載する作業をしています。このエンジン交換は、同形式のエンジンながら、実は各部パーツを組み替えないとならない意外と面倒な作業です。特に、6型と9型ではエンジン制...
  • ロゴ

    レース参戦

    2021/06/04
    明日5日と明後日6日は、NASC主催のオフロードレース「APA-OFF ROAD RACE SERIES」への参戦のため、RA-NO'Sは休業とさせていただきます。休業中は、すべての業務が停止しています。対応は、7日(月)からとなりま...
  • JB23日立

    JB23 HITACHIタービン

    2021/05/31
    JB23-9型の純正コンピューター書き換えによるブーストアップセッティングです。装着されているタービンはHITACHIタービンで、純正触媒+TRUSTパワエクRマフラーという排気系の組み合わせ。燃料系は純正215ccインジ...
  • ロゴ

    メール受信設定

    2021/05/26
    当社へのお問い合わせやパーツ購入の際には、ご自身のメール受信設定を必ずご確認ください。 当社へ届いたお問い合わせ等のメールには、必ず1~2日営業日以内に返答のメールをお送りしています。また、パーツ...
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JB23,33,43ジムニーのチューニングをするなら、茨城のRA-NO'S Off Road Racing(ラノーズ オフ ロード レーシング)がおすすめです。
パーツ製作からチューニング、レースマシン製作など、すべて一人で行っているファクトリーです。
ブログでは、こうした製作の現場やレースへ出場した時の様子などを、写真付きで詳しくご説明いたします。
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